在路上 | 夜宿米蘭

稿源:南方人物周刊 | 作者: 圖、文 徐梅 日期: 2018-09-19

哪怕是國(guó)際列車,也絕對(duì)沒有國(guó)內(nèi)火車站復(fù)雜的安檢流程,歐洲人把進(jìn)站檢票的環(huán)節(jié)都省略了,真的是拎包上車、隨到隨走

媽媽咪呀!火車開到米蘭中央車站時(shí)已經(jīng)晚上8點(diǎn)多了,我們無心欣賞這座歐洲最大的火車站,急火火地想找到一個(gè)工作人員。

按照原定行程,我們從日內(nèi)瓦乘坐的火車應(yīng)該在下午5點(diǎn)37分到達(dá)米蘭,一小時(shí)后在此換乘去往佛羅倫薩的火車。

沒有料到的是火車在瑞士境內(nèi)從快車變成了慢車,最后竟然在一個(gè)叫作Brig的小站吱吱呦呦地停了下來,車廂里英式美式英語此起彼伏,大多是通知自己預(yù)定的酒店將要延遲入住。車?yán)飶V播通知我們?cè)诖讼萝嚕瑩Q上一輛臨時(shí)調(diào)度來的列車——后來才知道這個(gè)接駁車只負(fù)責(zé)把我們送出瑞士,過境之后,我們又換了一輛車才到米蘭。

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廣播只說意大利語,我們根據(jù)人群的騷動(dòng)判斷情勢(shì),看到大家都站起來拿行李也趕緊跟隨下車換車。終于在“接駁車”上落座,一位意大利大媽竟然比我們這些歪果仁更暈,這時(shí)候方才搞清狀況,一邊給家人撥電話,一邊撫掌大笑大叫,“媽媽咪呀,媽媽咪呀!”

我問旁邊的年輕女子,她以前是否遇到過這樣的情況,她說不常遇到,“這是第二次?!?/p>

坐火車穿行法瑞意是我的主意,在法國(guó)念書的外甥女阿沐為此承擔(dān)了巨大的心理壓力,她一路陪同,并且負(fù)責(zé)全程的出行和住宿的預(yù)定。她開始最擔(dān)心鐵路工人在夏天罷工,幸運(yùn)的是,出發(fā)前,鐵路工人已經(jīng)罷工兩輪,帶著斗爭(zhēng)勝利的喜悅恢復(fù)了工作。

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旅途中瑞士山地的風(fēng)景 ? ? 圖/徐梅

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外甥女從上車就趴在餐桌上補(bǔ)覺,十歲的女兒埋頭玩iPad,只有我睜著眼睛一路看風(fēng)景。瑞士到意大利這一路風(fēng)光甚好,火車在山水間穿行,山都不高、霧氣卻濃,云壓得低低的,觸手可及。我叫孩子抬眼看一下窗外,她敷衍地瞟了一眼說,“媽媽,你好好欣賞吧!”快到意大利時(shí),山上開始被梯田覆蓋,可以看見田間的噴灌設(shè)施在自動(dòng)噴水澆灌作物,意大利多山、氣候干燥,并不適合農(nóng)業(yè)種植,但這樣的精耕細(xì)作卻使得他們的農(nóng)業(yè)產(chǎn)量躋身歐盟前三。?

行至Domodossola,我們被告知需要再次下車,換乘意大利鐵路的列車前往米蘭。得知下一趟車要一小時(shí)后才能到,站臺(tái)上一片“媽媽咪呀!”一位衣著講究的非洲裔大哥氣憤地扯下領(lǐng)帶,用帶著濃重口音的英語告訴我們他要索賠。后來我們坐在同一節(jié)車廂,他跟兩個(gè)非裔老鄉(xiāng)聊得十分投機(jī),也成功帶動(dòng)這個(gè)車廂的人都放聲暢談。外甥女再也睡不成了,我倆相視而笑——我們從巴黎到日內(nèi)瓦也是坐的火車,三小時(shí)車程,列車上寂靜無聲,乘客各自看書,或是戴著耳機(jī)看電子產(chǎn)品。同伴講話,也都是悄聲而言,絕不讓第三個(gè)人聽到。

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莫奈關(guān)于火車站的畫作 ? ? 圖/徐梅

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安靜是好的,此刻,熱鬧也是好的。這聲響遮蓋了我心里的慌張,我看了一眼腕表,那趟開往佛羅倫薩的車再過半小時(shí)就要出發(fā)了,今晚,我們要住哪里呢?

Domodossola是從瑞士進(jìn)入意大利的第一個(gè)大站,跟一路上我們所去到的火車站一樣,歐洲的火車站沒有“候車大廳”,很像我們?nèi)€城市的小火車站,小小的大廳里一側(cè)賣票、一側(cè)簡(jiǎn)單放幾個(gè)座椅,大門一開就看到鐵軌。

哪怕是國(guó)際列車,也絕對(duì)沒有國(guó)內(nèi)火車站復(fù)雜的安檢流程,歐洲人把進(jìn)站檢票的環(huán)節(jié)都省略了,真的是拎包上車、隨到隨走。仿佛是對(duì)申根簽證那一大摞材料的補(bǔ)償,從巴黎入關(guān)之后,我們的護(hù)照就再也沒有拿出來了。我告訴外甥女,這正是我喜歡歐洲火車旅行的原因,每次穿越國(guó)境,這種簡(jiǎn)便輕快都加添了一份自由感。

自1840年第一列火車在軌道上噴出濃濃蒸汽、轟然開啟人類新的出行時(shí)代后,火車和火車站就成為自由的一個(gè)符號(hào)。1868年,浪漫派作家泰奧菲爾·戈蒂耶寫道,火車站很快就成了“人類新的布道堂,所有道路會(huì)合的中心”。在那個(gè)時(shí)代,火車和它所掀動(dòng)的變革成為了劇作家、畫家、作曲家的時(shí)代議題,??送袪枴ぐ剡|茲譜寫了《鐵路贊歌》,特納創(chuàng)作了著名的《雨,蒸汽和速度——西部大鐵路》。就連莫奈也于1877年舉家遷往巴黎,在新落成的圣拉扎爾車站附近租了一間工作室,將這座“時(shí)代地標(biāo)”作為自己的創(chuàng)作主題,畫出12幅不同尺寸、不同視角的作品。作家左拉高度評(píng)價(jià)莫奈這組畫作“展現(xiàn)了火車站的壯麗輝煌”,“我們的藝術(shù)家應(yīng)該發(fā)現(xiàn)火車站的詩意,就像他們的父輩發(fā)現(xiàn)森林與河流的詩意一樣?!?/p>

自助售票機(jī)上跳出的價(jià)格打破了我對(duì)火車站詩意的浮想,天色漸暗,帶著兩個(gè)女孩兒,我也不愿冒險(xiǎn)趕夜車,“今晚就住米蘭吧!明天再去佛羅倫薩?!?/p>

我們?cè)谲囌靖浇∠?,酒店門口竟然有一家蘭州牛肉面,打開菜單驚喜連連。孩子們還喝到了珍珠奶茶,樂得眉開眼笑。我望著自己面前一碗毛細(xì)、一杯卡布,滿心感恩。

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Tips

1.火車票盡早預(yù)定,可以獲得更高折扣。

2.火車旅行適用于中短距離,較長(zhǎng)旅程要做好突發(fā)狀況的預(yù)備,安全起見,不要趕夜路。

3.火車進(jìn)站不查票,車上會(huì)查票,歐洲一般是電子票,掃二維碼檢票。

4.行李最好放在目力所及的范圍內(nèi)。

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南方人物周刊 2024 第816期 總第816期
出版時(shí)間:2024年12月16日
 
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